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Des portes palières en test
à Invalides et Saint-Lazare

Depuis 10 ans, les intrusions de voyageurs sur les voies du métro ont spectaculairement augmenté.
Elles sont responsables de 60 % des retards.

La mise en place de portes palières sur au moins 10 stations d’une ligne pourrait traiter 60% de ces irrégularités. L’installation de celles-ci supprime quasiment toute intrusion sur les voies et favorise une meilleure fluidité du trafic sur la ligne. Elles apportent de plus un niveau de sécurité sans précédent en offrant un environnement protégé.

 


La période de test

Initialement prévue sur 6 mois, elle va s'étendre jusqu'en octobre 2006. 3 industriels, KABA à Invalides, Faiveley et CNIM à Saint-Lazare ont été sollicités pour mener à bien cette démonstration.

Dans un premier temps, sera évaluée l’intégration physique, technique et esthétique de ce dispositif dans les stations du métro parisien.

Dans ces stations, les portes du train, dès l’arrêt de celui-ci, s’ouvriront automatiquement, les portes palières également. Leur fermeture est ensuite annoncée par le signal sonore.

 

Pour permettre de vérifier l’intérêt de ce système innovant ne changez pas vos habitudes d’usage du métro pendant cette période: 

laissez descendre les voyageurs avant de monter dans le train ...

n’empêchez pas la fermeture des portes palières qui se déroule automatiquement ..

ne montez pas à bord du train au signal sonore...



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