UN EFFORT PARTICULIER POUR LA RECHERCHE ET L'INNOVATION
» Des programmes recentrés sur quatre thèmes phares
En 2006, la RATP a décidé d’axer son programme de recherche sur l’innovation dans le service, la maîtrise des risques, la maîtrise des consommations d’énergie et la performance de l’entreprise, et d’y intégrer désormais la démarche de développement durable. Engagement n° 16
La RATP a ainsi lancé un programme de Recherche et d’Innovation consacré à l’énergie. Outre le volet relatif au challenge “zéro pétrole” à l’horizon 2025 mettant à court terme l’accent sur les biocarburants, il comporte également un projet phare relatif au tramway : le projet Steem. Celui-ci consiste à développer un système destiné à accroître l’efficacité énergétique globale tout en offrant une solution d’autonomie pour le véhicule. Pour le démonstrateur, un tramway de la ligne T3 est actuellement équipé de supercapacités qui stockent l’énergie de freinage en vue de la restituer pour les besoins de la traction.
Les neuf programmes fédérateurs pluriannuels précédemment engagés se sont poursuivis. Un nouvel outil collaboratif, le Système d’information de la recherche, a par ailleurs été implanté cette année, permettant d’accroître l’efficacité de l’ensemble des contributeurs, la Recherche et l’Innovation de la RATP étant organisées de manière transverse.
» Une présence accrue dans la recherche partenariale
Enfin, fidèle à sa culture, la RATP a renforcé son implication dans des programmes en partenariat, en France et en Europe, en augmentant en particulier le nombre de doctorants accueillis dans l’entreprise pour le porter à 20. Dans le cadre des programmes partenariaux de recherche, nationaux comme internationaux, un projet sur deux présenté par la RATP a été retenu. Un succès dû à la combinaison de ses compétences d’intégrateur de l’un des réseaux les plus complexes au monde, de sa capacité à optimiser des solutions industrielles et de ses possibilités d’évaluation-validation en exploitation.
La RATP est en particulier montée en puissance dans les pôles de compétitivité, lieu privilégié de rapprochements stratégiques entre recherche publique et industriels. Elle a participé cette année à des projets labellisés par Systematic, et Ville et Mobilité durables, comme à ceux menés par Moveo et I-Trans, et est entrée dans MTA en Poitou-Charentes et Lyon Urban Trucks and buses.
Mise à jour : juin 2009
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